على رغم الفرحة التي عمّت الأوساط السعودية المتابعة للإعلان عن ولادة أول سيارة سعودية التصميم والتصنيع ، إلا أن شيئاً من التخوف بدأ يظهر إلى السطح مع تأكيد مسؤولين أن أحداً لم يتقدم حتى الآن ليتبنى الاستثمار في إنتاجها .

وقال عميد كلية الهندسة في جامعة الملك سعود الدكتور عبدالعزيز الحامد، وفقا لما أوردته الحياة : "غزال1 رمز يؤكد القدرة على دخول مجال التصنيع والإبداع فيه بشكلٍ قوي وبصورةٍ علميةٍ مقننة، ولا بد من التكامل بين ثلاث جهات لتتحقق البيئة المناسبة للتصنيع في عدد من المجالات" .

وتابع "تتمثّل هذه الجهات في الحكومة من خلال دعمها المادي والمعنوي، ومراكز البحث والتطوير والجهات التعليمية كجامعة الملك سعود وغيرها، والجهات الاستثمارية المحليّة والخارجية والثقة بالعقل البشري السعودي" .

يشار إلى ان السعودية أطلقت سيارة محلية الصنع تحمل اسم "غزال 1"، وهو مشروع تخرج من إنتاج طلبة كلية الهندسة بجامعة الملك سعود، وشارك في إنتاجها 55 طالباً، بمساعدة شركتين إيطاليتين هما "StudioTorino" و"Magna Steyr" .

ويبلغ أبعاد الموديل الجديد 4.8 متر طولاً و 1.9 متر عرضًا، بينما تم بناء الهيكل على قاعدة عجلات ومحرك مرسيدس "G-Class"، حيث لم يتم تغيير المواصفات الأساسية للإطارات والأجزاء الميكانيكية .