صمم معدل السيارات الفرنسي لادافيك لازارو، الذي يشتهر بشغفه بتصميم درجات بخارية فاخرة ، نسخة سوبر ميني من خلال دمج نسخة من السيارة "رينو توينجو" القديمة مع محرك "روفر" مزود بثماني أسطوانات.
ونظراً للمقدمة القصيرة من رينو التي لا تتيح سوى مساحة صغيرة لمحرك بسعة 3500 سي سي، وضع لازارو المحرك في منطقة المقعد الخلفي حيث يتم نقل قوته البالغة 180 حصاناً إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل سرعة يدوي بخمس سرعات. يذكر أن هذا الوضع إستخدمته شركة رينو الفرنسية نفسها في السيارة " رينو تربو 5" و"رينو كليو في 6" الرياضية و" رينو ميجان تروفي".
وتزود السيارة بفتحات هواء في الأمام وإطارات بعرض 18 بوصة وهيكل سيارة (شاسيه) منخفض وناشر خلفي ضخم يضفي طابع سيارات السبق عليها. وتشمل الخواص الداخلية مقاعد من نوع مومو وجدار فاصل يفصل المقدمة عن منطقة المحرك.
وتظهر لوحة أجهزة القياس السرعة  وعدد الدورات في الدقيقة الواحدة إلى جانب وعدد اللفات ومعلومات أخرى. ويبلغ سعر السيارة 70 ألف يورو(103865دولارا).