يبدو أن طراز "جولف" الذي طرحته فولكس فاجن الألمانية عام 1974 سوف يظل يحصد المزيد من النجاحات في شتى أنحاء العالم لسنوات قادمة، وذلك بعدما بدأت الشركة الألمانية بتقديم الجيل السادس من فئة الـ "ستيت" .

وبدأت فولكس فاجن في تقديم طرازها من فئة الـ "ستيت" عبر وكيلها في المملكة العربية السعودية، حيث تتميز السيارة الجديدة بتصميم راقي يبرز فيه خطوط أفقية، فضلا عن وضعية المحرك الذي جرى اقتباسها من طرازي جولف البابين، والأربعة أبواب .

وجهزت فولكس "جولف" بخيارات متعددة تتضمن أربع محركات بنزين ومحركين ديز

ل، كلها متفقة مع معايير قانون "يورو - 5"، حيث تضع الشركة مقدار 119 جرامًا من انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، وذلك بمحرك سعته 1600 سي سي عند 4.5 لتر لكل 100 كيلومتر .

ولمعرفة إمكانيات محركات البنزين الأربعة، سنجد أن الأول يبلغ قوته 80 حصانًا، والثاني 102 حصانًا، أما المحرك الثالث والرابع "تي إس آي" فيمكن من خلالها رفع قدرة السيارة إلى "122 حصانا" و"160 حصانا" .

وبالنسبة لمحركي التربو ديزل "تي دي آي" فيولد الأول قوة 105 حصانًا، والثاني 140 حصانًا، ويمكن طلبهما مع ناقل سرعة اختياري ثنائي من نوع " دي إس جي"، كما يتميز المحرك المؤلف من أربع أسطوانات بسعة 1600سي سي، والمحرك الأكبر "تي دي آي" 2000 سي سي ، بأنه أقل ضوضاء وأقل في مستويات انبعاث الغازات .

وزودت الشركة الألمانية السيارة الجديدة بنظام "إي إس بي"، وست وسائد هوائية، ومصابيح تعمل

نهارا، وسقف بإطار معدني، ونوافذ كهربائية كاملة، ومرايا خارجية يمكن إذابة الجليد عليها بخاصية التسخين .

وبغض النظر عن جيل محدد، تعتبر جولف ظاهرة في عالم السيارات، وعلامة بارزة في فئتها منذ أن بدأ إنتاجها للمرة الأولى، حيث فاقت مبيعاتها الـ25 مليون سيارة ما يجعلها ثالث أكثر الطرز مبيعًا في العالم، ويؤكد مكانتها كأكثر سيارات فولكس فاجن شعبية .